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Platz 1 unter den High-End Fullys

Für härteste E-Mountainbike-Einsätze ist das Sonic EVO EN-SL Daytona mit vielen der derzeit wohl besten Komponenten ausgestattet. Das führt nicht nur zu Performance pur und einem mehr als außergewöhnlichen Fahrerlebnis, sondern auch zu Platz 1 bei der Velomotion-Leserwahl. Die Basis bildet das Sonic Carbon E-Power-Chassis mit optimaler Kräfteverteilung, vielen kleinen Details und Highlights - von der 45-Grad-Akkuentnahme bis zum Hidden Sensor am Ausfallende. Für geballte E-Power sorgt der genauso kompakte wie leistungsstarke SHIMANO EP8 Antrieb mit 725-Wattstunden-Akku. Im harten Traileinsatz spielt dann die Federungstechnik engineered in Germany ihre Stärken aus. Die Kombination aus der Intend Blackline Edge-Federgabel mit erhöhter Bremssteifigkeit und exzellentem Ansprechverhalten und dem Intend Hover Gamechanger Hinterbau-Dämpfer sorgt für maximale Traktion und herausragende Flow-Erlebnisse. Doch damit nicht genug: Kabellos und auf Knopfdruck funktioniert nicht nur die SRAM XX AXS 12-Gang-Schaltung mit großer 10-52-Kassette, sondern auch der RockShox Reverb AXS Dropper Post. Ein weiteres Highlight ist die TRP DH-R EVO Bremsanlage, die auf ihrem Gebiet ebenfalls zu den besten verfügbaren Komponenten gehört.
  • Sonic Carbon E-Power-Chassis mit 45-Grad-Akkuentnahme
  • SHIMANO EP8 Antrieb mit 725 Wh-Akku
  • kabellose SRAM XX AXS 12-Gang-Schaltung
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Testurteil: 1. Platz E-MTB Fully Highend

Velomotion Leserwahl

Fazit: Wow! Schon auf den ersten Blick wirkt das „Daytona“ sexy, edel und exklusiv. Die seltenen Fahrwerkskomponenten aus dem Hause Intend, die Carbon Laufräder, die bärenstarken TRP Bremsen… Hier schlagen Bikerherzen höher! Noch beeindruckender ist allerdings das Gesamtkonzept: Shimano EP8 Motor, großer 725 Wh Akku, 29 Zoll Laufräder und 160/150 mm Federweg treffen auf lediglich etwas über 21 kg Gesamtgewicht. Mehr geht fast nicht!
Akku

Sonic V10

Langer Fahrspaß und ausdauernde Performance garantiert der Sonic V10 mit Carbongehäuse. Einfaches Handling durch internes und externes Laden sowie eine Anzeige des Ladestands am Akku. Ob als Hobbyfahrer auf der Landstraße oder als sportlich ambitionierter Fahrer auf Trails in höheren Lagen – der Sonic V10 macht jede ausgedehnte Tour zu einem besonderen Erlebnis.

Federgabel

Intend Blackline Edge

Die edle und fast ausschließlich in Deutschland produzierte Intend Edge Federgabel besticht vor allem durch das ungewöhnliche "Upside-Down-Design". Umgedreht zur "klassischen" Federgabel, ist sie nicht nur optisch eine echtes Highlight, sondern überzeugt bei erhöhter Bremssteifigkeit und exzellentem Ansprechverhalten auch durch maximale Performance auf dem Trail.

Dämpfer

Intend Hover Gamechanger

Deutsche Ingenieurskunst at its best! Der edle Intend Hover Luft-Dämpfer besticht nicht nur durch seinen außergewöhnlichen Look und die exzellente Verarbeitungsqualität, sondern vor allem durch atemberaubende Performance! Individuell anpassbar und super-sensibel wird jeder Trail zum Genuss.

Sattelstütze

Reverb Axs

Die Sram Reverb AXS kommt dank Funkfernbedienung ohne Kabel aus und kann damit kinderleicht montiert werden. Die Dropper Post ist in vier Varianten mit 100, 125, 150 sowie 170 mm Federweg erhältlich, außerdem in drei gängigen Durchmessern – 30,9, 31,6 und 34,9 mm. Die Stromversorgung der Stütze übernimmt der von den AXS-Schaltungen bekannte Akku; der Remote-Controller ist mit einer Knopfzelle ausgestattet. Sehr einfach gestaltet sich die Wartung der Stütze.

Beleuchtung

MonkeyLink

MonkeyLink – der wohl einfachste Weg zur Montage einer Lichtanlage! Eine durch den E-Bike-Akku gespeiste, magnetische Schnittstelle an der Front ermöglicht in Windeseile das Anklipsen eines separat erhältlichen Frontlichts. Durch die unauffällig unter dem Sattel platzierte MonkeyLink-Recharge-Schnittstelle lässt sich zudem blitzschnell ein separat erhältliches Akku-Rücklicht befestigen.

Spezifikation

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